Страница: 1/3
Новая страница 1
Новая страница 1
Новая страница 4
Dirigible balloon with thruster oscillatory type
|
Новая страница 1
Суда на подводных крыльях с движителем
колебательного типа
1.
Актуальность
Развить
высокую скорость судам мешает сопротивление воды. Одним из путей решения этой
проблемы - это поднять корпус корабля над водой, а значит, уменьшить ее
сопротивление. Сейчас много фирм производят суда на подводных крыльях. Но эти
суда имеют ряд серьезных недостатков: большая стоимость судов и коммерческих
перевозок, неустойчивость при плавании и др.
Нами предлагается новый тип судов и катеров на подводных
крыльях с движителями колебательного типа. Благодаря применению колебательной
гидродинамики, аннигиляции гидродинамического сопротивления подводных крыльев и
наших KNOW HOW, мы можем создать суда и катер на
подводных крыльях, которые бы имели намного меньшие двигатели, стоили намного
дешевле и имели бы хорошую управляемость.
2. Аналоги
|
2.1. Суда на подводных крыльях с винтовыми и водометными
движителями
Суда и катера на подводных крыльях с винтовыми
и водометными движителями, - это есть самый распространенный тип
аппаратов. Смотрите, например, ниже:
|
 Морской открытый
катер на подводных крыльях «Хвиля».
Государственное
предприятие
Конструкторско-технологическое бюро «Судокомпозит» |
|
|
2.2. Суда на
подводных крыльях с неординарными конфигурациями
Для улучшения
характеристик судов на подводных крыльях пытаются крыльям и судам
придать необычные формы:
Американский инженер Томас Роуи (Thomas Rowe) и его компания "Бионический
дельфин" (Bionic Dolphin) приступили к серийному производству
уникальных пилотируемых ныряющих катеров на подводных крыльях,
по виду и размерам очень похожих на дельфинов. Аппараты,
оснащённые мощным двигателем V8, способны нырять на глубину
нескольких метров, продолжительное время двигаться вблизи
поверхности воды, выставив кончик плавника и даже - выпрыгивать
в воздух, как настоящие дельфины.
Компания
TARCO Research и компанию
Innespace |
CONTRIBUTORS
Team Black Swan are
actively seeking Individuals and Organisations who are willing
to contribute the project.
For more information
contact
projectblackswan@yahoo.co.uk
We are seeking Sponsorship
locally ( Bristol ) and Nationally. If your company has the
vision to form a rewarding partnership then we would like to
hear from you.
 Chris Lloyd
of COAST 2 COAST MARINE SERVICES LTD Portishead has
donated a 14inch diameter 26inch pitch 2 BLADE SURFACE PROP for
testing. Chris has many years experience of racing and his
wisdom will be an asset to the team.
Many thanks to Richard
of Solcentric who has loaned us a speed boat for research
and development (see gallery). His interest in alternative
energy can be followed
by clicking here.
Hydrofoil Boat
Source by permission:
Guillermo Sureda Burgos
- Blogged at:
Dark Roasted Blend
http://www.hydrofoil.com/
|
|
2.3. Суда на подводных крыльях с движителями колебательного типа
В СССР, в ЦАГИ был
разработан катер на подводных крыльях (под руководством Гребешова Э.П.),
которые колебались и создавали тягу как движители.
|
Катер при испытаниях вышел на крылья.
При одном испытании катер ушел под воду. Экипаж остался цел. Но
руководство ЦАГИ после этой аварии запретило все работы!? |
|
Болдаревым
А.И. были построены различные модели с колеблющимся предкрылком.
Колеблющийся предкрылок создавал тягу и дополнительную подъемную
силу на неподвижном крыле. Модели плавали. Но поддержку своих
работ в ЦАГИ и в других организациях Болдарев А.И. не получил.
На рисунке слева показана
модель катера на подводных крыльях с колеблющимся предкрылком на
задних крыльях.
На рисунке справа показан действующий
образец подвесного двигателя для катера с движителем типа крыло
с колеблющимся предкрылком. |
|
|
2.4. Заключение.
Суда на подводных крыльях по сравнению с обычными,
водоизмещающими судами, имеют:
1. Большие скорости.
2. Намного более
сложную конструкцию.
3. Большую стоимость
судна.
4. Меньшую
маневренность, устойчивость и безопасность плавания.
5. Различными фирмами
и изобретателями делаются попытки найти другие компоновки судов и
катеров на подводных крыльях, в том числе экзотические. Но эти попытки
не дают развития судам на подводных крыльях для широкого рынка.
6. Сделаны немногие
попытки создать катер на подводных крыльях с колеблющимися подводными
крыльями. Но уровень этих разработок оказался невысоким и изготовленные
модели не дали толчок развитию судов на подводных крыльях в этом
направлении.
|
|
